一、过坑爆胎原理？
过坑爆胎主要是看车速，慢速过坑爆胎的机率不大。
当车胎过坑时，车胎受重力影响向下坠，当到达坑底时轮胎的重力加速度为零，然而车辆的重量会加压在胎面上，导致胎内空气受到挤压发生形变，这是爆胎开端。
接着车胎出坑的时候，坑壁将车胎的冲击力压到最大，使轮胎壁与轮毂之间受到挤压，由于胎壁是车胎最薄弱的地方，超过胎壁承受能力就会爆胎。
二、田螺坑的历史？
田螺坑，因地形像田螺，故名田螺坑。
田螺坑，四周群山环抱，森林密布，古木参天。这里空气清新，鸟语花香，珍禽异兽与山林为友。此地山清水秀，成为众生繁衍生息的世外桃源。
由于森林资源丰盛，清澈甘甜的清泉川流不息，土地肥沃。在黄氏入住田螺坑前，村里已有陈氏、江氏、杨氏、何氏人家居住，众邻和睦相处，辛勤耕耘，粮食富足，过着悠然安康的生活。
元朝末年，黄贵希带着儿子百三郎，从永定奥杳出发，沿途察看地形，选择住宅地。他们经过湖洋坑、下坂村、李屋、上坂寮、田螺坑等。最后决定在田螺坑安营扎寨。
黄贵希和儿子百三郎来到田螺坑后，着手搭盖草棚，先解决居住难题。之后便以看管母鸭为生计。传说他的母鸭每晚产两个蛋。日积月累，百三郎积攒下大量银元。明朝洪武初年，田螺坑黄氏始祖百三郎请来地理先生察看地形，认定百三郎搭草棚的住地是块风水宝地。于是百三郎在原草棚地上修建一座方形土楼—和昌楼。该楼始建于明朝洪武年间，原为方楼，20开间，高三层墙厚3.6米（没石基），墙上可摆上八仙桌、四张椅子。和昌楼建好后，又在楼下方修建一座江厦堂祖祠。1936年丙子年国民党军队围剿上坂革命基点村，全村13座大土楼被烧毁，和昌楼也在其中。1953年重建和昌楼时，把方形楼改建为圆楼。
黄氏传至十二世黄启麟则兴建步云楼，建楼时刻无从考据，但下坂紫云山寺有个铸钟，铸文上有三个姓黄和三个姓刘的募首：黄联聘、黄启现、黄启先、刘仲孝、刘崇钦、刘汉宝。时刻是康熙辛酉年（公元1681年）正月初十日十方同立。而黄启现、黄启先、黄启麟为同辈。黄启现、黄启先为万四郎的后裔，而黄启麟为万二郎的后裔。古代按常规在寺庙的撞钟上铸上名字，年纪一般需在50岁以上，故步云楼建楼时约在公元1681年左右。
时隔数百年后，由于人口的增长，在30年代又开始兴建土楼。即振昌楼：1930年—1932年，瑞云楼：1932年—1934年 ，一直延续到1966年—1969年，再建起了文昌楼。
田螺坑五座土楼建筑排布，按八卦方位，乾、坎、艮为三吉方。在上、中、下三元运势中，乾、艮、行吉运时刻最长。田螺坑为艮方，三吉方其中一个，因此田螺坑五座土楼厅堂均居艮位，坐艮向坤。
三、坑梓的历史？
坑梓是中国广东省深圳市龙岗区的一个地名，历史悠久。据史书记载，坑梓在唐代时期已经有人居住，当时称为“坑子”。宋代时期，坑梓已经成为一个繁华的商业集镇，是南方的重要商贸中心其中一个。明清时期，坑梓逐渐提高成为一个以手工业和农业为主的小镇，其中以制糖业和制陶业最为著名。清朝末年，坑梓成为广东省的一个县城，但在1912年被撤销，改归深圳县管辖。
20世纪80年代以来，随着深圳市的快速提高，坑梓也逐渐成为深圳市的一个重要组成部分。现在的坑梓已经提高成为一个以制造业和服务业为主的现代化城市区域，其中包括了许多知名企业和高科技产业园区。同时，坑梓也是深圳市的一个重要交通枢纽，有多条地铁和公交线路经过。
坑梓一个历史悠久、文化底蕴深厚的地方，也是中国改革开放以来经济提高最为迅速的地区其中一个。
四、小ai加油坑不坑？
不坑
小Ai加油是个人工智能的加油方式。
一辆车到达服务油站后，体系自动识别车牌，加油机显示屏会显示车牌信息。职业人员直接给车加油，显示屏上会显示加了几许油，消费几许金额。加好油后，车主即可驶离，后台自动从车主绑定账户扣款，发票也可以在线上开具，非常方便、快捷，加油至付款全经过仅需2分钟。
自动识别车牌，加油后自动扣款，实现即加即走。
五、大炮坑和小炮坑区别？
大炮坑和小炮坑是两种不同的炮坑类型。1. 大炮坑通常是为了防御大规模进攻而建造的，规模较大，造价较高，面积也比较宽敞，可以容纳更多的炮手和弹药。2. 而小炮坑通常是为了便于机动防御而建造的，规模较小，通常只能容纳一个或几许炮手，造价较低，然而在机动防御时特别有效。在军事上，炮坑是一种用于放置火炮或其他大型武器的防御工事。炮坑可以是地下的，也可以是地面上的，甚至可以是水中的。不同类型的炮坑在使用时都是有差异的，而选择哪种炮坑类型也需要根据实际需求、战术和战场环境等影响加以考虑。
六、何故压坑会爆胎？
轮胎过坑爆胎的缘故：1、胎压太高：会增加爆胎的概率。胎压一般也不会充得太高。胎压高并不是直接把轮胎撑爆，要知道轮胎最大能承受4bar以上的胎压。剧烈冲击，轮胎迅速变形，冲击力会把轮胎的帘布层拽断，接着引发爆胎。2、胎压太低：由于轮胎变形量过大，反复弯折发热造成了橡胶疲劳老化，最终爆胎但只有与地面接触的地方有变形，当随着轮胎转动，该变形的地方离开地面，变形就会立即恢复。3、轮胎侧壁有伤：曾经受到过挤压造成了鼓包，这样是非常容易。轮胎侧壁非常薄，是轮胎最薄弱的地方，里面也没有钢丝支撑，只有帘布层，帘布层是由一条条帘线组成，如果受到外力影响，帘线很容易断裂。
七、车小坑修复小妙招？
车身凹坑修复处理技巧：
1、 根据小坑的位置，选择合适的圆头撬棍。
2、 撬棍置于车身内，用撬棍圆头部分以合适的力量顶起小坑。
3、 在撬棍顶不到的位置，如车身上双层板或多层板的部位，可以采用拔坑器修复。
4、修复凹坑时，注意根据小坑的位置、大致板的薄厚选择合适的电流。若电流过小，则电极头与金属板粘接不上。若电流过大，易产生击穿或较深的焊接痕迹。
5、从车身表面看顶凸起位置基准面，当凸出部分刚刚超过钣金基准面时停止用力。用撬棍顶起小坑的修复技巧相对快捷、有效。操作时，既要求着力点准确，又要使撬棍用力适中。
八、翡翠表面有小坑和没小坑何者好？
翡翠表面有小坑和没小坑的相比较，没有小坑的要更好一些。翡翠首饰除了水头、颜色和质量要求比较高以外。还非常注重翡翠首饰表面的光滑和平整性。表面有小坑的翡翠首饰，直接拉低了翡翠的档次。或多或少是存在一定缺陷的，没有小坑的翡翠表面更加光滑，在质量上要更好一些。
九、车身小坑修复？
如果车身出现小坑,可以尝试使用一些专业工具和材料进行修复。
,需要使用砂纸和铅笔轻轻地打磨小坑周围的区域,以去除明显的污垢和松散的部分。
接着,可以使用一种叫做填补剂的物质,轻轻地涂抹在小坑上,并使用细砂纸将其打磨光滑。
最后,可以使用一种叫做装甲剂的物质,将其涂抹在小坑上,以增加车身的强度和保护其免受进一步损伤。
如果小坑很大或很频繁,可能需要寻求专业的车身修复服务,以确保修复后的效果和安全性。
十、姜爆鸭的历史？
姜爆鸭来源于湖南中部一代，将鸭卤制再切成小块，用姜丝爆炒，姜丝充分入味。
