上海会在什么时候限行国5的车
1、每日7时至20时。根据查询上海市政网显示，2022年上海最新规定上海何时放开国五限行政策的限行时间为每日7时至20时。
2、上海外地车牌国五限行。外地车辆进入静安区武宁路和北京西路走地面道路是不受任何限制的，只是在高峰时段，在内环高架，中环高架，南北高架和延安路高架限制外地车牌车辆行驶。国五车在不限行时可以进上海市区。国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
3、国五车在不限行时可以进上海市区。国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，符合国五标准排放的车辆，叫国五车。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。
4、根据环保部公布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。即至少在未来四年内国五车不用担心排放和限行问题。国标实施后，对现有国五车影响不大，车主可以正常使用国五车。
5、没有规定。就算国六标准在全国任何一个地方实施，国五车依旧可以上路，国五车能否上路行驶，与汽车排放标准政策没有任何关系，主要看这辆车有没有达到报废标准，如果达到了且不能通过年检，自然不能继续上路，否者会造成交通安全威胁。
6、对于国五汽油车的车主来说，限行的影响相对遥远。 在各地发布的国六标准实施日期之前，只要完成车辆开票或转入登记，就不会影响车辆上牌，可以正常上路行驶。对于在7月1日前购买的国五车辆，车主必须持购车发票在发票开具之日起3个月内到车管所办理注册登记业务。一旦逾期，可能存在无法上牌的风险。
限行是什么意思
法律分析：限行的意思就是禁止车辆通行，在某个时间段对交通进行管制措施，一般是针对某种车辆而有的交通管制措施，主要目的就是为了缓解交通拥挤现象。交通临时限行：这种现象主要就是指某些专用车辆在到达某些目的地的时候，交管部门则会给予相应的管制，让特有车辆先行，而普通百姓车辆就需要避让了。
限行一共分为四种第一种是交通临时限行。主要是指某些专用车辆需要到达某些目的地，交管部门会采取相应的管制，让特有车辆先行。而百姓车辆需要避让。第二种是机动车尾号限行。这个方案在奥运会的时候使用过。主要目的是缓解北京早晚上下班高峰所产生的拥堵现象。第三种是外地车辆现行规定。
“限行”的拼音是：xiàn xíng，意思在不同语境下的意思不同，有以下四种：交通临时限行。主要是指某些专用车辆需要到达某些目的地，交管部门会采取相应的管制，让特有车辆先行。而百姓车辆需要避让。机动车尾号限行。这个方案在奥运会的时候使用过。
最近全国限号取消了吗
没有取消。截止2023年8月，全国没有取消限行，在北京、天津、上海、成都、西安、杭州、郑州等地均保留着限行政策，比如北京限行是2023年07月03日至2023年10月01日，工作日07：00-20：00(节假日除外)，限行区域：北京市五环路以内道路(不含五环路)。
随着疫情的持续好转，越来越多的城市开始逐渐恢复限行措施。近期，我们收到了很多车主关于所在城市限行限号最新消息的咨询。因此，我们在此统一回复：截至目前（5月15日），全国共有8个城市已经恢复限行，分别是成都、郑州、兰州、广州、杭州、石家庄、西安和洛阳（将于5月18日恢复）。
从目前南昌实施不限号措施的效果来看，其实全国各地取消限行还是很有必要的，限号只不过是一种临时性措施而已，同时也会对居民的出行造成一定的不必要的影响，假如最后不能够降低尾气排放，同时也不能够让当地的交通堵塞情况得到改善，那么限号就完全没有必要。
当汽车降价潮无用时,取消限行限购才是最终答案?
从1月的涨价潮，到2月的降价潮，再到3月的政府下场开启补贴，但汽车的消费增长预期本质上没有得到释放。杭州探索解除限行限购，激起了新的水花 眼见得，单纯在价格方面做出新调整，其实已经没有太多意义。除非头部车企，特斯拉或者比亚迪主动下场掀起新一轮高峰，但它们即没有降价的理由，也没有降价的逻辑。
从2018 年开始， 车市就开始了大滑坡， 很多人都说2018 可能是最惨的一年， 也可能是未来10 年最好的一年。没想到一语中的，2019 年中国的车市“跌跌”不休，甚至成了断崖式的下跌，任凭汽车企业如何的降价促销，但车市仍然低迷。
前不久，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提出，汽车保有量低于400万辆的城市可考虑放开限购。《中国汽车报》发文讨论“放开汽车限购行不行”，也是在呼吁为汽车限购松绑。
2020国庆节上海限行吗
1、今年的国庆假期是2020年10月1日至10月8日。在此期间，对上海高架的外地车辆没有任何限制，所以国庆节上海不限行。上海旅行限制：根据相关规定，“禁止本市的城市高速公路从7个省市悬挂。每天上午10时至上午15时至凌晨20时。
2、今年国庆放假时间为2020年10月1日-10月8日，期间，上海高架外地车不限行。上海高架周周日、国定假日不限行。
3、年的国庆节期间，上海外地车的限行规定有所放宽。从10月1日至10月8日的假期中，上海高架对外地车辆并无任何限制，这意味着国庆节期间上海的外地车辆不限行。
4、国庆上海外地车不限行。上海对外地车的限行是指工作日的上下班高峰时段不能上市区内高架，节假日完全没影响。但是，外地车主在出行前，最好不要选择第一天或者最后一天，否则会赶上人流高峰期。上海国庆节假日外地车进入不限行，没有任何限制。
疫情之后,汽车的限购/限行将何去何从?
年限购和限行的实践证明，靠限购和限行解决交通拥堵问题不是长久之计，只有改变思路，从新的维度提升管理的科学性和智能化，才能在疫情之后，让产业有足够的恢复能力，让经济尽快得到复苏。这次新冠疫情给汽车产业带来了巨大冲击，也给汽车市场带来了巨大损失，同时我们的国民经济也承受着巨大的压力。
政府方面做出表率，大环境方面重点加大货币信贷支持力度，保持流动性合理充裕；商务部鼓励各地增加传统汽车限购指标，出台进一步稳定汽车消费的政策措施，通过放宽对于购车的限制和推出一系列补贴优惠政策来刺激汽车市场的消费，减轻疫情对汽车消费的影响，缓解车市压力。
而另一方面，通过参考03年非典则不难发现，在疫情缓和过后，消费者对汽车的购买欲望将会出现短暂的爆发，尤其是首购群体将会有更强的购车想法，届时汽车行业将会进一步挽回部分损失，加快“伤口”愈合。值得一提的是，通过此次新冠肺炎，医疗行业专用车将持续增长而物流用车也将面临重新整合。
