2018款挑战者600评测挑战者600 2018款

2018款挑战者600评测？

2018款挑战者600为了休闲骑行设计，所以采用了中部扁平光滑的外胎，适合城市及郊游骑行

2018款挑战者600搭配的避震前叉或后避震器除了可以从本体上控制避震器的作动，还可以透过把手上的拨杆进行连动，这让玩家可以针对不同的地形，让避震器的效益产生最大化。

喜德盛传奇700和美利达挑战者600哪个好？

喜德盛传奇700和美利达挑战者600各有优点，整体上传奇700的配置高一点。具体配置对比如下：

1、车架，传奇700是XDS的X6车架，挑战者600是HFS车架，车架上挑战者600要好一点。

2、前叉，传奇700是Suntour Epicon气压前叉，挑战者600是xcm油压锁死，传奇700的前叉比挑战者600好很多。

3、变速，传奇700是ShimanoSLX级套件，挑战者600是Shimano deore套件，传奇700的变速档次要高。

4、刹车，传奇700是彦豪高端碟刹，挑战者600是马古拉MAGURA MT2油压碟刹，两款是同档产品。牙盘上两款车都是浩盟的一体式，所以配置上传奇700要好。

20款挑战者600配置？

挑战者600的推出是为了填补美利达在5000元左右价位山地车的空白，车架的涂装跟欧版车很相似，配置也较于09款的战神与挑战者PRO之间！此车亮点采用的ROCK SHOX D2前叉是线控版有回弹调节功能，这对喜欢爬山又喜欢骑长途的车友是非常适用的！

挑战者600 配置车架：美利达专利TFS铝合金车架花鼓：久钰轴承车圈：WTB双层铝合金前叉：ROCK SHOX DART 2 线控指拔：SRAM X7牙盘：FSA 1150 中空一体式指拔：SRAM X7后拔：SRAM X7刹车：TEKTRO AURiGA COMP 油压碟刹把组：X-mission大口径铝合金车把坐垫：WTB PURE外胎：

17款挑战者600配置参数？

配置方面，美利达挑战者600使用了铝合金车架、SR Suntour线控锁死前叉以及禧玛诺Deore专业入门级3×10速变速套件，刹车方面，挑战者600的Magura液压碟刹，在手感上较为优异，性能上也可靠。虽然还属于入门级山地车，但挑战者600在强度方面，可以进行中低强度的越野骑行，长途骑行更是不在话下。也是在3000-4000元价位中，骑行初学者们选择较多的整车。

16款挑战者600评测？

16款挑战者600不错，所有焊点焊接平整，而不是直接打磨影响强度。另外就是t车架提供的蛙腿，弹性后下叉技术，现在这个技术已经被大量的采用了，再提供刚性的同时，还能吸收细微震动。

拥有细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，

2022款挑战者600使用感受？

2022款挑战者600骑着比较轻，挑战者600车架采用HFS液压成型技术，使得车子在高强度使用环境下安全性得到根本保障，采用SRAM NX 1×11变速系统，选用36T的牙盘以及11-42T的飞轮以及油压碟刹、SR线控锁定避震前叉，27.5轮径。

喷砂漆面车身设计的融入，整车质感脱颖而出

美利达挑战600怎么样？

美利达的挑战者600拥有细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，所以还是很不错的。

挑战者600配置参数？

整车配置：

年份：2020

速别：11S，

车架：HFS铝合金，

尺寸：27.5″*15″/17″/19″，

前叉：SR铝合金线控前叉，

夹器：SHIMANO油碟，

花鼓：铝合金培林花鼓，

辐条：14G，

齿盘：36T*170mm齿盘，

脚踏：铝合金滚珠脚踏，

后变速器：SRAM NX，

中轴：中空一体中轴，

飞轮：SRAM 11T-42T，

车圈：铝合金27.5″*1.75″*32H，

外胎：MAIXXS 27.5″*1.95″，

座管：27.2*350mm，

链条：KMC，

变速控制杆：SRAM 1*11新款挑战者600车架采用HFS液压成型技术，使得车子在高强度使用环境下安全性得到根本保障，采用SRAM NX 1×11变速系统，选用36T的牙盘以及11-42T的飞轮以及油压碟刹、SR线控锁定避震前叉，27.5轮径。喷砂漆面车身设计的融入，整车质感脱颖而出。