买零跑t03汽车十大忠告？
1、舒适性一般
零跑T03后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架，无法提供较好的缓震性能，当车辆行经坑洼路面时，后排乘客会感觉到明显的震动和颠簸，乘坐舒适性较差。
2、隔音效果差
可能是由于成本有限，车身用料比较单薄，所以零跑T03的隔音效果比较差，再加上车辆行驶时轮胎会产生较大的胎噪，所以基本上只要速度上来了，就会在车内听到明显的胎噪路噪和风噪。
3、空间表现欠佳
许多车主都投诉，零跑T03的车内储物空间设计得太少，连个扶手箱都没有，且每个储物格的空间也比较小，同时作为一台纯电车，后排的地台中间依旧会有一定高度的凸起，满载状态下会显得比较拥挤，而后备箱的空间在同级别车型中也只能算中规中矩。
4、底盘韧性不足
有车主表示，车辆时速超过80km/h以后，底盘给人的感觉就是韧性不足，过于松垮，在城市快速路行驶时，总觉得车身不够稳定，有点摇摇晃晃的感觉。
5、冬季的续航表现较差
根据车友实测，零跑T03的冬季续航达标率只有45%左右，低于许多同级别竞品车型，一台满电的零跑T03，表显续航为403公里，实际的冬季续航却只有180公里左右，用车范围会受到限制。
6、人体工程学设计不足
有车友表示，当坐在主驾驶或者是副驾驶座椅上时，大腿会经常顶到中控屏的边角，需要以一个靠后的坐姿就坐才能避免，长此以往的话其实是影响到了乘坐舒适性。
7、内饰设计略显廉价
虽然八九万左右的纯电微型车，内饰设计都谈不上高大上，但是零跑T03的内饰与其他竞品车型相比，明显散发出一股廉价感，看起来会比较掉档次。
8、刹车踏板与加速踏板距离太近
通过对比五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、零跑T03三台车的刹车踏板和加速踏板之间的距离，可以看出零跑T03两个踏板之间的距离确实要比其他车型的都要近，存在一定的安全隐患。
9、车机使用体验一般
由于零跑T03取消了绝大部分车内实体按键，所以像灯光调节、空调设置等基本功能都要在车机内操作，但实际上空调设计界面根本就看不到具体的温度数值，只能靠自己去感受，而且车机的倒车影像也经常会出现延迟。
10、车门需要较大的力道才能关闭
许多零跑T03的车主都反映，车辆的各个车门包括后备箱尾门，都需要用力关才能完全关得上，总给人一种做工不太好的感觉，也有人说长时间这么用力关门，很容易就会出现问题。
糯玉米和零跑t03哪个好？
零跑t03好
零跑T03采用的是极简的设计风格，看起来比较干练，仔细观察的话，看不到一个物理按键，这也算是一个设计趋势吧。不过，在配置上，零跑T03的配置可谓是相当的丰富，像ACC自适应续航，智能泊车，车道保持，车道偏离预警等等都有搭载。这点，在微型车中其实算是一个不错的表现。
零跑t03真实成交价？
零跑T03目前在售的6款车型暂无优惠，实际成交价格为7.95-9.65万元。官方指导价为76800元，目前德州市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险4524元，最终的全款落地价为82774元。
零跑t03装app详细教程？
答，零跑t03装app详细教程如下
第一步，下载车辆的互联APP，打开车机导航上的安卓互联模块，通过扫描二维码，下载并安装到手机中；
第二步，安装完成后，启动手机中的互联软件，并保持其正常运行；
第三步，手机与车机蓝牙匹配连接，打开手机的USB调试功能；
第四步，启动车机端的互联软件，手机端也将显示：“连接成功，请通过车机操作”的字样；
第五步，车机端同步手机应用成功后，显示互联主页面，使用手机镜像功能实现手机功能映射，此时就可以将手机导航或其它功能同步到车载屏幕上
零跑t03怎么启动和挂挡？
1.启动:将离合器踏板一次踩到底，然后挂一档，再打开左转向灯，然后观察内外后视镜，转头看柱子后面的盲区，确认周围是否有行人和车辆(尤其是小孩和后面来的车辆)，松开刹车。
按完喇叭后，迅速踩下油门踏板(稍微用力)并抬起离合器踏板。在半联动位置停车或轻轻按压(发动机声音由清脆变为沉闷，汽车趋于前进)。缓慢抬起离合器踏板，同时稳步踩下加速踏板。
2.停车:首先确认停车位置，提前抬起油门踏板，此时记得打开右转向灯。然后，踩下制动踏板(从轻到轻逐渐增加)。当车速降至较低速度时，踩下离合器踏板以控制制动踏板(避免向前点头)并停在预定的停车位。
然后拉手刹，转动钥匙，停止发动机。注意:开始时要轻踩，慢慢加力，停之前逐渐减步，最后停下来。速度较慢时要平稳迈步；当你开快车时，脚步要轻-重-轻。上坡以一档停车，下坡以倒档停车，平地以空档停车。先抬起离合器踏板，然后抬起制动踏板。
