网友提问：
九江和襄阳相比较哪个好？
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九江和襄阳比那个强，我将从几个方面入手分析一下。
经济
九江是昌九一体化的双核之一、环鄱阳湖城市群城市，也是江西将建设的3个省域副中心城市之一、长江中游城市群重要节点城市、中部地区重要物流枢纽和先进制造业基地、现代化港口旅游城市。2016年GDP为2096亿排在第三，增长率为9.4%，仅次于赣州。
襄阳是湖北一主两副城市之一，是湖北省省域副中心城市之一。自古以来就是商业，军事重镇。2016年襄阳市GDP为3964亿元，排名湖北第三，增长率为8.5%排在全省第二位。可以看出襄阳经济总量比九江大，但九江经济发展快。
城市
截至2016年5月，九江市下辖：浔阳区、濂溪区、九江县、武宁县、修水县、永修县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市、共青城市、庐山市等2区、8县、3县级市。2014年九江市的常住人口为477.31万人。其中，市区人口73.59万人（包括浔阳区、庐山区、开发区以及庐山管理局）2016年城区面积为103平方公里。
襄阳市辖襄州、襄城、樊城三区，南漳、保康、谷城3县，枣阳、宜城、老河口3市和国家级高新技术产业开发区、国家级经济技术开发区、鱼梁洲旅游经济开发区，人口为559万。总面积19774.41平方公里。2014年襄阳城市面积为175平方公里，2016年市区人口为172万，城市人口与面积规模为湖北第二。
交通
襄阳自古即为交通要塞，素有”南船北马、七省通衢”之称，历为南北通商和文化交流的通道。区位优越，交通便捷。襄阳西接川陕，东临江汉，南通湘粤，北达中原，是鄂、豫、渝、陕、四省市毗邻地区的交通枢纽。
市区火车站：襄阳站（一等站）、襄阳东站（二等站）、襄阳北站（特等编组站）、襄阳南站（四等站）、襄阳东津站（特等站）10台22线与武汉站相当。
市区客运汽车站：襄阳汽车客运中心站、襄城汽车客运站、襄阳长途汽车客运站、襄阳高速公路汽车客运站、襄阳汽车客运东站（襄阳市襄州汽车客运中心站）、襄阳汽车客运南站。
襄阳港是中国第二十大内河港口，国家“西煤东调、北煤南运”的主要中转港口，是汉江流域港口服务武汉长江中游航运中心的核心组成部分。襄阳港划分为2个港区，其中汉江干流港区1个（陈埠港区），支流港区1个（唐白河港区）。
襄阳有刘集机场，老河口机场。刘集机场等级为4D级，2016年设计改扩建后年旅客吞吐量220万人次、货邮量1.5万吨、航班起降量2万架次的设计标准，具备国际航线能力。规模湖北第二大机场。
九江位于江西省最北部，赣、鄂、皖、湘四省交界处，号称“三江之口、七省通衢”与“天下眉目之地”，有“江西北大门”之称。市区火车站只有一个，九江站。
九江庐山机场位于江西省九江市南，距市区33公里，机场飞行区等级为4C级。九江港，是江西省最大的水运码头港口，为江西省第一大码头，是长江十大码头之一。
人文环境
襄阳市的环境只能说是一般，目前襄阳市有六所高校：湖北文理学院二本，湖北文理学院理工学院本科，襄阳职业技术学院，襄阳汽车职业技术学院，军事经济学院襄阳士官学校（军事院校）武警黄金技术学校(警校)九江大学有:九江学院(本科)，南昌大学共青学院，九江职业大学，九江职业技术学院，江西财经职业学院，江西枫林涉外经贸职业学院，共青科技职业学院，一共7所。
总结
以现在的实力，九江不是襄阳的对手。虽然两市地理位置都比较优越，但不管是城市面积，城区人口，火车站，飞机场等与襄阳差距太大。但是九江环境肯定比襄阳好，毕竟襄阳是重工业城市。不过随着襄阳东津高铁站开建，襄阳机场改扩建工程完成，东津新区，樊西新区，鱼梁洲经济开发区，隆重新区，宠公新区等建设完成，襄阳的市区面貌，襄阳人文环境，襄阳的交通体系。将会把九江进一步拉开距离。
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先看看两位选手所在省份定位。来自江西的九江选手，预报身份是江西省第二大城市。而来自湖北的襄阳选手，预报身份是湖北第二大城市。看起来红蓝双方是同等级别比较，实际上我们还要根据这两个城市体格历史，GDP，教育，医疗，交通等方面就行简单综合大Pk。
九江：江西省下辖的地级市，简称“浔”，古称浔阳、江州、柴桑，是一座有着2200多年历史的江南名城。九江地处长江中游东南岸、江西省最北部，江西省第二大城市，江西省省域副中心城市，江西省政治、经济、文化、科教、商业次中心。江西省双核城市（南昌、九江）。2020年的GDP为3021.05亿元。教育方面比较好的大学有九江学院。
襄阳：湖北省下辖地级市、中国历史文化名城、楚文化、汉文化、三国文化的发源地，已有2800多年历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池、铁打的襄阳、兵家必争之地”之称。 地理位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地。襄阳因地处襄水之阳而得名，汉水穿城而过，分出南北两岸的襄阳、樊城，隔江相望。襄阳已成为鄂西生态文化旅游圈的中心城市。2020年GDP为4266亿元。教育方面大学八所。
综合比较，地理交通位置而言，襄阳会更好一些。经济总量襄阳比九江高。教育医疗方面不相伯仲吧。最后结果：襄阳胜。
其实不管谁强，只要自己喜欢，每个城市都有自己独特的魅力。
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当然襄阳强，九江没有可比性，主要是江西比湖北经济差太多了…如果九江在湖北，襄阳在江西的话，那就另说了！
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一个三线城市，一个四线半城市 ，能比吗。九江沿江城市，水路陆路铁路都很发达，领导层鼠目寸光，错过发展壮大时间段。襄樊硬件设施没有九江优越，软件来凑，千亿国企好几家，领导层积极招商引资，这几年经济发展不错，湖北排名第二
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九江一定要抓住生态资源资本化这个机遇。不能错失良机。目前九江的思想还没有解放开。实际江湖山林的资本化一旦搞成，九江GDP会上升很快。要有创新思维，让人来九江就是发展，不管是来玩，来住，来工作，来投资。自然资源要货币化，取消庐山门票，采用绑定身份证的年票，200-500元一年随时来。用自然资源拿预付发展金。
