网友提问：
对于防守一方来说，巡航导弹和弹道导弹哪个拦截难度更大？
优质回答：
巡航导弹与弹道导弹哪个拦截难度更大？这是一个不太好回答的问题，这需要根据巡航导弹、弹道导弹各自的性能、采用的突防技术来判断，儒道之主认为：不能一概而论。唯一可以确定的是：拦截巡航导弹要求的技术门槛比较低，而拦截弹道导弹的技术门槛要高得多。
以全球最先进的现役巡航导弹、弹道导弹、防空系统为准，拦截巡航导弹要比拦截弹道导弹容易得多，只要能够发现巡航导弹来袭，成功拦截的概率还是很高的。但是弹道导弹就没那么容易拦截了，很容易就能发现弹道导弹升空（五个核大国都有监控系统），但是其拦截难度要大得多，即便是美国在全球建立的反导防御网，对于弹道导弹来说，也比摆设强不了多少——美国最近几次的拦截弹道导弹的试验全部以失败结束。
美国试验中的“来袭弹道导弹”仅仅是单弹头，如果是采用末端机动变轨、诱饵弹、分导式多弹头等突防技术的来袭导弹，美国在全球建立的反导防御系统，根本毫无用处。因此，俄罗斯总统普京才会说：只有傻瓜才会相信美国的反导防御网。在美国国内，对美军的反导试验一直存在着质疑、批评之声——指责美国国防部进行的反导实验存在着故意造假、欺编的行为。
通常情况下，巡航导弹的飞行速度比较慢，它可从地面、水面或水下发射，攻击地面、水面的固定目标或者是移动目标。巡航导弹飞行速度慢、高度低，拦截它的门槛也比较低——只要能够发现来袭巡航导弹，老式高射炮、防空导弹等都可以击落巡航导弹。2018年4月9日日，叙利亚遭8枚巡航导弹袭击，共拦截5枚，拦截成功率在62.5％。4月14日，美、英、法对叙利亚发动空袭，俄罗斯国防部称美国等“发射103枚巡航导弹，叙利亚成功拦截其中的71枚”。
美国总统特朗普声称，共发射105枚巡航导弹，并全部命中目标。然而，叙利亚政府军在空袭后找到2枚未爆巡航导弹，一枚为美国“战斧”，另一枚法国“风暴阴影”。俄罗斯将这2枚未爆导弹的画面公开，儒道之主认为，美国所说的“全部命中目标”就是一个笑话。根据俄罗斯的说的成功拦截71枚，叙利亚拦截巡航导弹的成功率达到了67.6％，这个成功率可是相当不低了（怀疑其也有水份，以叙利亚的防空能力，在俄罗斯的支持下，拦截率也就在50％以内）。战斧的巡航段速度0.9马赫，只要被发现，对其拦截那就简单得多了。
现代巡航导弹采用超低空飞行、多变的飞行路线，最先进的还有隐身技术、高亚音速结合等，无非就是降低敌方雷达的探测距离、缩短敌方反应时间。对付巡航导弹最好的办法就是空中的预警机，在叙利亚这几次成功拦截来袭巡航导弹期间，俄罗斯在叙利亚赫迈米姆空军基地的大型预警机，就为叙利亚的拦截提供了必要的预警支持。如果用全球最先进的弹道导弹对抗全球最先进的防空武器（不是防空体系），二枚拦截弹对一枚来袭弹道导弹，弹道导弹的突防率至少在85%以上。
弹道导弹最容易拦截的时候是在上升段，不过这根本无法实现，现在各国都是在寻求末端拦截——速度至少在7马赫（正常情况下超过10马赫，根据弹道导弹的型号不同，它的作战任务、末端速度等也不同）以上。速度快还只是一个方面，现在有未端机动变轨、分导式多弹头、携带诱饵弹等多种突防技术，这个拦截的难度可想而知。美国当年在伊拉克战争期间，宣称的拦截飞毛腿的成功率在60％以上，最后，美国国防部承认其拦截率不足10％……
其他网友回答
巡航导弹和弹道导弹的本身性能和突防技术也分三六九等，所以不能一概而论。
一般来说，巡航导弹的飞行速度高度较低，拦截的门槛也较低，有时老式高射炮也可以击落巡航导弹。弹道导弹飞行速度高，特别是再入段，一般达到15-20倍音速，所以拦截弹道导弹的门槛较高，需要专业的反导导弹才能拦截。
先简单说一下弹道导弹和巡航导弹的特点和区别。
按导弹飞行轨迹可以分为巡航导弹和弹道导弹，比如德国二战时的v1就是巡航导弹，本身就是一个无人飞机，依靠自身惯性制导在大气层飞行，弹体上附有弹翼、尾翼、舵面，平飞进行攻击。巡航导弹的发动机一直在工作，命中精度高，先进的巡航导弹可达3-10米左右。
德国二战时的v2就是弹道导弹，顾名思义，弹道导弹的飞行轨迹就是一个抛物线，发动机将导弹加速到一定速度和高度后，然后依靠重力加速度的巨大惯性，在制导系统的修正下攻击目标。弹道导弹的发动机工作时间短，命中精度相对不高，先进的可达100米左右。
再介绍一下现代巡航导弹和弹道导弹的突防技术。
究竟哪个更容易拦截这个不一而等，因为巡航导弹和弹道导弹也分三六九等，他们采取的突防技术差异很大。
现在先进的巡航导弹的突防技术，一般采用超低空贴地飞行，利用地球曲率，减少被雷达发现的距离和概率，同时利用多变的飞行路线，绕过对方防空系统，还可以采用隐身技术辅助，减少敌方防空系统的发现概率。更有一些先进巡航导弹。在攻击末端会突然加大机动同时冲刺，由亚音速上升为三倍音速进行攻击，让对方防空系统反应时间大为缩短，反导难度陡然提高。
同样，一些先进的弹道导弹，在飞行末端采取机动变轨技术，即在重返大气层后的再入段，变轨发动机开机，改变原始的椭圆弹道，在攻击目标前进行一段变轨飞行，这样就会大大增加防空系统的拦截难度。
更有先进的战略弹道核导弹，在末端采用复杂的诱饵加机动多弹头，分导攻击目标。所以在导弹再入段分导之后，基本无法有效拦截，对这种先进的战略弹道导弹导弹，最佳的拦截路线就是在其进入大气层外前的上升段。
总结，拦截巡航导弹的门槛较低，有时用老式高射炮就可以其必经路线拦截击落，因为巡航导弹的飞行速度和飞行高度都比较低。而拦截弹道导弹道门槛很高，需要专业具有反导能力的高端防空导弹才行。
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弹道导弹更难拦截，特别是在各大国之间
