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河南的焦作、濮阳和漯河,会成为二线城市吗?
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你说你提个问题把濮阳拉上干啥,
一个无线城市的工资,二线城市的房价。 旅游开发有没有?原来还有个油田能带动濮阳经济,一厂,二厂,四厂,五厂,你现在看看这几个厂那还有几个人,
濮阳工业又不发达,电子厂外企又少,有名的旅游景点也没有。
农民种地也没有啥特产,普通都是农作物,农村的收入大部分来源都来于打工。挨着濮阳的没有一个富的城市,哪来拉动经济我看看还是洗洗睡吧,别白日做梦了。
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河南的焦作、濮阳和漯河会成为二线城市吗?前提是中国会规划出来多少个二线城市,如果规划出来200个二线城市,谁敢说这三个城市不上榜?
河南的焦作是富裕的,在这三个城市中经济也是最好的。郑州、洛阳、焦作曾被称为中原金三角,在整个河南省经济都是比较好的。但是现在周口、商丘、许昌、驻马店的经济都发展很快,远远赶超过了焦作。
濮阳和漯河这两个年轻的地级市,都曾有得天独厚的发展机遇,可不知为什么发展不起来。濮阳有中原油田支撑,国家又把大型化工项目乙烯和大化落户濮阳,这两个大型企业,今又如何?看看后来赶超的鲁西化工,真是汗颜!前几年又争什么京九高铁,早干嘛了?二十几年前的京九铁路走濮阳就是直线,为什么拐到了聊城?高铁线路建设原则上和挨着原线路,濮阳没铁路、没高铁,谁之错?
漯河曾被称为内陆特区,国家肯定给了不少优惠的发展政策,漯河双汇曾是国内肉食行业的老大,现在呢?
如果按现在的二级城市的划分标准,这三个城市就继续埋头苦干吧!先进三级再说吧!
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濮阳和漯河就算了。濮阳要啥没啥。没工业 没高新产业 油气资源也已经枯竭。现在的领导们。每天除了环保 洒水 贴封条。基本上无事可做。不掉到六线城市就佛祖保佑了。还想上二线城市 开玩笑。濮阳本地人敬上
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不会。这三个城市里,我住在焦作。我能确定的是焦作因为种种原因,在5~10年里,难跃居二线。焦作在刚过去的10年里,人口减少了20万,原来是380万,现在是350多万,这减少的人口数字相当于直接少了一个县城的人口。然后面积也不大,只有4071平方公里,还有很多是黄河滩滩地和太行山脉的山地。
焦作目前没有特别好的产业作为支撑,多氟多、佰利联、中内配、隆丰是少有的好企业,餐饮、旅游服务业在疫情三年,直接拉胯掉,互联网类的大型企业几乎没有,大型超市这一个月垮了两家,商业、旅游、餐饮、服务业等想要恢复繁华,难上加难。
农业比较稳定,但是附加值低,很难让群众致富。房地产别提了,一言难尽。
一个人口数量日渐缩小的城市,一个没有大企业、商业还有地下资源的城市,难道单单凭借南水北调公园、云台山旅游,就能够恢复城市活力么?
难,旅游受外部环境影响太大了,旅行社老总都转行去卖肉串儿了。
三线跃居二线?能真的稳定在三线就不错了!
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我们通常将城市划分为一、二、三、四线城市,但都没有严格统一的定义。
依据权威机构算法框架,区分城市标准一般按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估。
如果不做精确计算,我们可以化繁为简,以二线城市GDP的体量来做出大致的判断。
中国二线城市有30个,据部分城市2019年GDP排名显示,最先进的二线城市重庆2019年GDP体量为23605.77亿元,发展较慢的二线城市昆明的GDP体量为6475.88亿元。
那么,河南的焦作、濮阳和漯河,要想成为二线城市,在GDP体量上应该达到或超过6475亿元。
事实上,据河南省2019年各地市GDP排名显示,2019年焦作、濮阳、漯河的GDP分别是2371.5亿元、1654.41亿元、1236.66亿元,距离6475亿元的标准差距太大。而以上三市的经济增速分别是6.3、5.8、5.9,均低于河南省平均水平7.6,甚至均不高于同期全国平均水平6.3。
而根据2019年三地市规模以上工业增加值增值率来看,三地市除漯河的8.2超过了全省平均水平7.2以外,焦作、濮阳分别以7、6的增长率在全省处于较低位次,劣势明显。由此可见,以上三市要想成为二线城市希望较为渺茫。
结论:河南的焦作、濮阳和漯河短期内无法成为二线城市。